Sadržaj
- Kolateralna šteta
- Uljudnost i populacija na otvorenom moru
- Tragač za skrivenim šišmišom
- U potrazi za ružičastim dupinima
- Podaci, Droni i nosorozi
Uz imena poput Switchblade, Raven, Predator i Žetelica, bespilotne letjelice - poznate i kao bespilotna letjelica ili bespilotni zrakoplovi - već imaju utjecaja na bojište i na policiju. Sada bespilotne letjelice uzlijeću u svijetu očuvanja i upravljanja divljim životinjama.
Kolateralna šteta
Helikopteri su već odavno alat izbora za nadgledanje divljih životinja iz zraka; Oni su korišteni za istraživanje životinja u rasponu od losa i planinskih koza do morskih kornjača i kitova, te deseci vrsta između njih. Ali konvencionalni pristup nije bez izazova. Vrijeme u zraku skupo je, veće od 700 USD na sat, a to je ako se može pronaći pilot. Osim toga, letenje na niskoj razini također stresuje životinje i može biti opasno za ljude koji su uključeni. Između 1937. i 2000. godine, 60 zračnih radnika i tehničara poginulo je u zrakoplovnim nesrećama povezanim s upravljanjem divljinom. Barem još 10 ih je poginulo posljednjih godina.
Dronovi djeluju uz djelić troškova i relativno su jednostavni za rukovanje, s više preciznosti i daleko manjim rizikom. Zrakoplovno istraživanje divljih životinja bio je prvi korak u korištenju bespilotnih dronova za očuvanje, ali širom svijeta dronovi se danas koriste za nadgledanje zaštićenih područja, prikupljanje podataka u udaljenim područjima i čak hvatanje hodočasnika.
Uljudnost i populacija na otvorenom moru
Šest svjetskih sedam vrsta morskih kornjača navedeno je kao ugroženo ili ugroženo; njihova populacija opustošena komercijalnim ribolovom, zagađenjem i gubitkom staništa. Ograničavanje ljudske aktivnosti, posebno u kritičnim razdobljima, smatra se ključnim za pomaganje tim populacijama u oporavku.
Ne iznenađujuće je da se udvaranje i parenje morskih kornjača događa na otvorenom oceanu, često i po mnogo sati. No sve donedavno istraživači su izbjegli gdje i kako. Prije 2016. samo se pet objavljenih studija usredotočilo na ta ponašanja; od kojih je najopsežnija bila komercijalna farma kornjača.
Sada istraživači sa Sveučilišta u Alabami koriste dronove - DJI Inspire 1 UAV, da budemo precizniji - da bi locirali, identificirali i nadzirali zelene morske kornjače duž zapadnog Meksičkog zaljeva. Njihovi napori, izviješteni u časopisu "Herpetological Review", dali su gotovo 50 sati videa, snimajući osam od 11 specifičnih ponašanja udvaranja i parenja dokumentiranih u ranijim studijama.
U Saint Martinu dronovi su korišteni za pojednostavljivanje svakodnevnog praćenja aktivnosti gniježđenja morskih kornjača. Morske kornjače gnijezde se u udaljenim staništima na velikim površinama, čineći tradicionalne metode istraživanja skupe i dugotrajne: sati promatračkog vremena za pokrivanje beskrajnih dionica udaljenih plaža. Dronovima se kilometrima obale može prekrivati u samo nekoliko minuta. Možda je još važnije da se pomoću dronova smanjuje vjerojatnost da će narušiti kornjače ili, što je još gore, srušiti im gnijezda.
Tragač za skrivenim šišmišom
Za proučavanje šišmiša u letu, znanstvenici su koristili zmajeve, balone i kule, ali svi imaju svoja ograničenja. Buka UAV-a koja guši eholokacijske signale šišmiša bila je ne starter za upotrebu tradicionalnih bespilotnih letjelica. No, istraživači na Mary's Collegeu razvili su novu dronu - Chirocopter, nazvanu po znanstvenom redu koji sadrži šišmiše, Chiroptera - koji fizički izolira buku iz UAV-a.
Tim je svoj UAV postavio izvan špilje u Novom Meksiku koju koriste brazilski slobodni šišmiši. Neposredno pred zoru, šišmiši se vraćaju na ovo pijetlo velikom brzinom. Prelazeći Chirocopter u sredinu roja, istraživači su zabilježili pucketanje šišmiša - eholokacijske signale koje šišmiši koriste za navigaciju - i termičke video podatke. Na visinama od 15 do 150 stopa, ekipa je bilježila gotovo 46 cvrkuta u minuti. Konačno, nadaju se da im Chirocopter može pomoći da utvrde kako se ove životinje izbjegavaju sudarati jedna s drugom, na otvorenom i u mraku.
U potrazi za ružičastim dupinima
Rijeka Amazon dom je dvije vrste slatkovodnih dupina: ružičasti riječni dupin, poznat i kao boto, i njegov manji sivi kolega, tucuxi. Obje vrste su suočene s prijetnjama od gubitka staništa povezane s izgradnjom brana, kao i ribolovom i zagađenjem. Studije su pokazale da populacija botoa opada, ali neuhvatljiva priroda vrste, u kombinaciji sa njenim složenim i udaljenim staništima, ove životinje čini izuzetno teškim za pouzdano praćenje i brojanje.
Znanstvenici Instituta Mamirauá i Svjetskog fonda za divlje životinje pretvorili su se u quadrocopter bespilotne letelice kako bi ove podatke ispunili prazninama. Tijekom tri putovanja u 2017., timovi su prikupili zračne snimke dupina u rijeci Juruá u brazilskom slivu Amazonije. Do sada se metoda pokazuje jeftinijom, učinkovitijom i preciznijom od ručne brojanja s kanuima. Konačno, prikupljeni će se podaci kombinirati s podacima iz drugih zemalja i dostavljati kreatorima politike u nadi da će se ta vrsta zaštititi.
Podaci, Droni i nosorozi
Azijska potražnja za rogom nosoroga potaknula je krivolova nosoroga na rekordne razine. Od 2007. do 2014. godine broj jurnjava izgubljenih zbog krivolova približno se udvostručuje svake godine u Južnoj Africi. Unatoč povećanom broju regeneratora i drugim naporima - čak i skrivanju velikog broja nosoroga na sigurnim mjestima - propovjednici i dalje uzimaju oko tri nosoroga dnevno.
Inicijativa Air Shepherd, koju su 2016. pokrenule Fondacija Charles A. i Anne Morrow Lindbergh, koristi analizu podataka i dronova kako bi umanjila prinose i slonove u Africi. U suradnji s Institutom za napredne računalne studije Sveučilišta Maryland (UMIACS), tim koristi modele za predviđanje gdje će i kada stupiti hodočasnici i koristi bespilotne bespilotne letjelice opremljene noćnim vidom kako bi pomogao rendžerima u zaustavljanju prije nego što životinje budu ubijene , Na svim područjima koja su iskoristili, krivolov je prestao u roku od pet do sedam dana.