Sadržaj
- Dijelovi i fizika dizalice
- Geometrija dizalice
- Dizalica u ravnoteži
- Proračun kapaciteta dizanja dizalica
Jedan od glavnih zadataka ljudske industrije jest rad protiv sile gravitacije i postavljanje građevina poput mostova i zgrada dovoljno da izdrže gravitacijsku silu nametnutu njihovoj masi i masi ljudi koju nose. Morate imati sredstva za izgradnju tih građevina, a jedan od najprepoznatljivijih dijelova mehanizacije za precizno podizanje teških predmeta je dizalica.
Dizalice koje dominiraju na kojima se gradi bilo koja veličina, dizalice funkcioniraju kao poluge koje mogu podići predmete na udaljenosti od motora i mjesta sidrenja dizalice. To se radi pomoću a bum ruka, čija se duljina i kut mogu razlikovati u skladu s trenutnim građevinskim (ili dekonstrukcijskim) poslom.
Možda će vam trebati formula za proračun podizanja da biste odredili kapacitet dizanja određenog dizalice. To uključuje uglavnom osnovnu geometriju, ali pomalo razumijevanje fizike u podlozi također pomaže.
Dijelovi i fizika dizalice
Dizalica se pokreće s pomične i rotirajuće (ali inače usidrene) platforme koja se naziva kružna baza, koja može biti široka nekoliko metara. Ruka nosača proteže se prema gore i prema van pod određenim kutom (recimo 30 stupnjeva) za duljinu, a na kraju ovog kraka nosača je uređaj koji podiže teret za podizanje i pomicanje.
Opterećenje (masa puta gravitacija g, ili 9,8 m / s2) je (u idealnom slučaju) podignuto okomito, tako da se ne igraju horizontalne sile (vjetroviti dani igraju pustoš za operatere dizalica). Umjesto toga, u kabelu se održava napetost T (sila po jedinici duljine) kada sila gornje dizalice (preusmjerena remenicom na vrhu uređaja) točno uravnotežuje težinu tereta. Kad motor pokrene T iznad ove točke, opterećenje se kreće prema gore, pod uvjetom da je kabel dovoljno jak da može podnijeti silu.
Geometrija dizalice
Gledano s jedne strane, dizalica dizalice, zemlja i okomiti kabel čine pravi trokut. Hipotenuza je krak nosača, dugačak krak trokuta je udaljenost r od baze na izlazu do opterećenja, a kratka ruka hipotenuze je okomita visina h „vrha“ strele iznad zemlje.
Efektivni polumjer r mora biti odgovoran za osnovnu osovinu i na taj je način malo skraćen za proračun nosivosti; to jest, ne započinje izravno na motoru, gdje leži vrh ovog de facto desnog trokuta.
Dizalica u ravnoteži
Ravnina u ravnoteži nema pokretnih dijelova. To znači da je zbroj vanjskih sila i vanjskih zakretnih momenta jednak nuli. Budući da teret ima tendenciju da rotira nosač strele prema dolje oko svoje osi u podnožju, ovaj zakretni moment mora biti uravnotežen zajedno s uravnoteženjem izravne sila prema dolje koju djeluje gravitacijom.
Proračun kapaciteta dizanja dizalica
Standard Formula za proračun kapaciteta dizalice daje od
(R) (HC) / 100,
gdje je r polumjer (udaljenost duž tla do tereta), a hC je visina dizanja, veća od kapaciteta. Kapacitet zauzvrat je poseban za svaku odabranu duljinu i ugao strele i mora se potražiti u tablici poput one u Resursi.
Konačni je proračun zapravo prosjek, uzimajući se pomoću vrijednosti hC koja je maksimalna za svaki odabrani radijus. Prosječene točke su minimalni polumjer, r sam, i svaki točan polumjer u jedinicama od 5,0 metara između. Tako bi kompletan skup vrijednosti mogao izgledati 1,9, 5,0, 10,0 i 14,2 m, a prosjek u ovom slučaju bio bi prosjek od četiri broja.