Sadržaj
Magnetosi su poput generatora po tome što pretvaraju mehaničku energiju u električnu. Ali razlikuju se po tome što električna energija nije kontinuirana - umjesto toga isporučuje se u povremenim, kratkim varnicama. Magneto se koristi za napajanje svjećica u malim motorima poput onih u kosilicama i biciklima s prljavštinom. Oni djeluju tako da brzo pomiču stalni magnet pored zavojnice, potičući struju u zavojnicu. Zavojnica pohranjuje energiju u magnetskom polju - ponekad dopunjenom kondenzatorom - dok se krug iznenada ne prekine, što stvara veliku iskru.
Učvrstite trajne magnete na dio stroja koji se okreće, na primjer na zamašnjak. Moraju biti vezani za nešto što se kreće, jer kada se magneti brzo kreću pored zavojnica, to stvara električnu energiju pretvorenu u impuls. Zbog toga za pokretanje nekih malih motora morate koristiti vučni kabel. Morate da se magneti okreću pokraj zavojnice kako bi započeli impulse ka svjećicama. Jednom kada motor pokrene, magneto će i dalje stvarati iskre.
Namotajte dvije zavojnice. Tipični brojevi su 2.000 okretaja za primarni svitak - onaj najbliži stalnom magnetu i 200.000 okretaja za sekundarni svitak - onaj koji se spaja na svjećicu. Zavojnice će proizvesti jača magnetska polja, a samim tim i veće pluseve, ako se omotaju oko iste željezne jezgre. U automobilima je ova željezna jezgra jednostruka šipka. Na kosilicama, motorima i brodicama za prljavštinu zavojnice su obično namotane na jezgru u obliku slova U ili V.
Ožičite kondenzator i skup kontakata u petlji s primarnom zavojnicom. Spojite sekundarni namot na svjećicu. Dok se magneti okreću pokraj primarne zavojnice i induciraju elektricitet u zavojnici, elektroni se nakupljaju na pločama kondenzatora. Između pohranjenih elektrona na pločama kondenzatora i energije pohranjene u magnetskom polju iznenada se otpušta kad se kontakti otvore. To inducira šiljak u sekundarnoj zavojnici. Budući da sekundarni svitak ima više namotaja, pojačava iskru koja ide do svjećice.