Sadržaj
Kad su električni uređaji bili u povojima, svaki je proizvođač postavio svoje standarde. To je bilo jednako neučinkovito kao i svaka željeznička kompanija koja je postavila svoju širinu kolosijeka. Godine 1926. trgovačke skupine spojile su se, organizirale i stvorile Nacionalno udruženje proizvođača električne energije (NEMA). NEMA je postavila standarde visine, širine i duljine električnih uređaja kako bi proizvodi jednog proizvođača mogli lako izmjenjivati druge. Standard 56C definira razmak rupa na vijaka ugradnje prednjih ploča za električne uređaje, a tih mjerenja strogo se pridržavaju svi članovi NEMA-e.
Razmak rupa s vijcima
Prvo se na montažnoj prirubnici izbuše četiri rupe za vijke, razmaknute 90 stupnjeva. Drugim riječima, rupe su na uglovima nekog kvadrata. Zatim se središte otvora postavlja na krug promjera 5.875 inča. U djelovima, ovo je promjer kruga od 5-7 / 8 inča. Da biste to vizualizirali, najprije nacrtajte krug 5-7 / 8 inča kompasom ili postavite polumjer na 2-15 / 16 inča. Nacrtajte dvije linije promjera, međusobno udaljene 90 stupnjeva. Postavite rupe za vijake tamo gdje linije promjera sijeku liniju obima koju je nacrtao kompas. Osovina motora nalazi se u središtu kruga.
Veličina rupe za vijke
Fotolia.com "> ••• nacrt slike Kimberly Reinick s Fotolia.comVeličina rupe je 3 / 8-16. To znači da je otvor za vijak 3/8 inča. Broj nit po inču iznosi 16 niti po inču. Ovo je vrlo uobičajena veličina, a većina trgovina hardvera nosi slavinu za rezanje niti. Ako ćete izbušiti i izbušiti rupe, Carbide Depot preporučuje bušilicu veličine 5/16 inča.
Definirana montaža prirubnice
Proizvođač stroja Richard J. Kinch kaže da "C" u "56C" označava sustav montiranja na prirubnicu ili na prednjoj ploči. Četiri pričvrsne točke nalaze se na licu motora, gdje osovina izlazi. Ova montaža je vrlo korisna. Motor se može montirati preko njegovog lica, umjesto da ima platformu koja će podnijeti težinu. Ako pogledate sklop motora ventilatora za hlađenje u računalu, primijetite da je pričvršćen s četiri vijka preko njegova lica. Poravnava se s unutrašnjošću kabineta. Da nije imao ugradnju "C", motor bi se trebao montirati na postolje. Ovo bi zauzelo puno prostora.