Ulje traje tisućama godina. Jednom kada se rafinira i koristi u našim vozilima da bi se kasnije odbacilo 3000 milja, to je još uvijek u obliku koji će zadržati još mnogo godina. Ista tehnologija koja destilira motorno ulje iz sirove nafte u osnovi je ista tehnologija koja destilira rabljeno ulje u dizelsko gorivo. Poglavlje David Layzell, znanstvenik za rafineriju nafte Dominion, lakši je od rafiniranja sirove nafte postupak ponovnog pročišćavanja korištenog motornog ulja. Nekoliko je strojeva stvoreno da rade upravo to.
Iz rabljenog ulja uklonite vodu. To se postiže izlijevanjem korištenog ulja u komoru sa visokom toplinom i pusti se da se taloži dan ili dva kako bi voda i ostale krute tvari koje nisu dio ulja isplivale na površinu. Komora se zatim zagrijava na 248 stupnjeva Farenhajta. Voda i krute tvari su prokuhani, a ulje se smatra dehidriranim.
Spojite destilacijske cijevi na vrh komore za visoku toplinu i vodite cijev u nagibu prema dolje do rashladne komore. Jedan od načina da se te pare brzo ohlade je umetanjem kraja cijevi u spremnik s hladnom vodom.
Prvo destilirajte sadržaj benzina.Zagrijte komoru na 104 stupnja Fahrenheita i pare će se nadići u destilacijskim cijevima i skupiti u rashladnoj komori. Izvadite benzin iz komore za hlađenje i spremni ste za destilaciju sadržaja kerozina.
Povećajte toplinu na 500 stupnjeva Farenhajta i ponovite postupak koji ste učinili ranije. Kerozin će se kondenzirati i pasti u rashladnu komoru. Izlijte proizvod od kerozina i zamijenite komoru za hlađenje s malom količinom vode unutra.
Povećajte temperaturu do točke ključanja dizelskog goriva na oko 626 stupnjeva Fahrenheita. Pare koje dolaze iz iskorištenog ulja dospijevaju gore u kondenzacijski svitak i dolje u rashladnu komoru gdje se pare kondenziraju u dizelsko gorivo. Gorivo lebdi na vrhu vode koja se zatim uklanja kako bi se izbacilo dizelsko gorivo. Ulijte dizelski proizvod u očišćenu komoru s visokom toplinom i ponovite ovaj korak kako biste dodatno destilirali gorivo u čistačem koji gori.
Povećajte toplinu na 752 stupnja Fahrenheita kako biste uklonili destilaciju preostalih komponenti iskorištenog ulja. Lube ulje možete destilirati iz preostalog iskorištenog ulja.
Pričekajte da se komora na visokoj toplini ohladi i izlijte preostali sadržaj, ovaj materijal je gusti katran od materijala od mulja koji se može koristiti za izgradnju cesta ili u izgradnji.