Sadržaj
Dugo smo poznate da su elektrane na ugljen odgovorne za značajnu količinu emisija ugljika. I prošle godine, izvijestili smo kako su Trumpove administracije predložile zakonske izmjene koje bi omogućile elektranama ugljena da ispuštaju još više ugljika u atmosferu.
Da vas nadoknadimo: Trumpova administracija planirala je zamijeniti Obaminu upraviteljicu plana Čiste moći - osmišljenog za spuštanje ugljičnog stopala u zemlji - novijom, manje strogom verzijom. A posljedično povećanje emisija dovelo bi do 1.400 smrtnih slučajeva godišnje, zahvaljujući problemima disanja i srca uzrokovanih zagađenjem.
No, elektrane na ugljen nisu jedini problem s kojim se SAD suočavaju u borbi protiv klimatskih promjena. U stvari, novo izvješće koje je objavila grupa Rhodium (institucija za ekonomsko istraživanje) pokazalo je da su emisije ugljika povećane 3,4 posto u 2018. - iako je zatvoreno nekoliko postrojenja za ugljen
To je drugi najveći godišnji porast u više od 20 godina i preokret trenda u posljednjih nekoliko godina (primjerice, 2015. emisija ugljika smanjena je 2,7 posto, na primjer).
Pa što uzrokuje povećanje emisija?
Dok su postrojenja za ugljen su odgovoran za emisije ugljika, oni nisu jedina industrija koja doprinosi emisiji ugljika u podnožju. Zapravo, emisije fosilnih goriva opadaju s vremenom, a kontinuirani trend pada započeo je 2005. godine, prenosi New York Times.
Problem? Dok emisije ugljena opadaju, emisije iz drugih dijelova gospodarstva rastu, a smanjenje emisija fosilnih goriva ne može nadoknaditi razliku.
Dio povećanja dolazi od povećanja emisija iz prirodnog plina, objašnjava Rhodium Group. Ne samo da su Amerikanci prešli iz ugljena na prirodni plin za energiju (što je dijelom i povećano), nego su i SAD koristili više plina - na primjer, za grijanje tijekom ekstremno hladnog vremena prošle zime.
Neke emisije također su povezane s putovanjima. Dok su količina benzina koje su Amerikanci potrošili ostala prilično dosljedna (postojala je samo 0,1 posto razlike od 2017. do 2018.), SAD su letjele više - i, stoga, trošile više mlaznog goriva. Upotreba transportnih kamiona također je porastala u 2018. godini, povećavši potražnju za dizelskim gorivom za tri posto.
Osim toga, industrijski sektor - proizvođači i tvornice - bio je aktivniji u 2018. godini, povećavajući ukupne emisije.
Što to znači za borbu protiv klimatskih promjena?
Pa, to nije dobra vijest! Kao što su prošle godine izvijestile Ujedinjene nacije, svijet ima samo 12 godina da spriječi globalnu klimatsku katastrofu (mislite na ekstremne vremenske događaje, masovna izumiranja i velike poplave). Da bi to postigli, do 2030. godine, smanjiti emisiju ugljika za 45 posto, navodi se u izvješću.
Povećanje od 3,4 posto nije samo neuspjeh u postizanju cilja od 45 posto - korak je u cjelini pogrešno smjer.
Pa što možeš učiniti? Uključiti se! Zagovarajte politike poput Zelenog novog ugovora - skupa predloženih propisa usmjerenih na borbu protiv klimatskih promjena i ekonomske nejednakosti - i zahtijevajte da vaši predstavnici ozbiljno shvate klimatske promjene.