Sadržaj
Danas je gotovo nemoguće zanemariti upotrebu fosilnih goriva u svijetu. Fosilna goriva dolaze u tri glavna oblika: ugljen, prirodni plin i nafta (nafta). Fosilna goriva nastala su mrtvim organskim tvarima prije milijuna godina. Trenutno znanstveno uvjerenje glasi da se društvo previše oslanja na fosilna goriva što može dovesti do ekološke i javnozdravstvene krize.
identifikacija
Fosilna goriva potječu iz biljnih i životinjskih materija koje su umrle prije milijuna godina. Tlo i sedimenti koji su se vremenom nakupili, vrše pritisak na materijal i istiskuju kisik. Ova biljna tvar pretvorila se u kerogen koji postaje ulje jer zagrijava i do 110 Celzijevih stupnjeva. Zatim se prirodni plin formira iz nafte na temperaturama iznad 110 Celzijevih stupnjeva.
Ugljen
Većina cjelokupnog kopanja fosilnih goriva uključuje vađenje ugljena. Ugalj se može izvući blizu gornjeg dijela zemljine kore, koji se naziva površinsko kopanje, ili iz duboke unutar zemlje, podzemnim kopanjem. Obnavljanje ugljena površinskim kopanjem relativno je jednostavno; lopate i buldožeri učinkoviti su za vađenje ugljena u blizini površine. Nakon iscrpljivanja, radnici ponovo postavljaju površinski kop i kreću dalje.
Ulje
Naftne platforme na moru i obalni naftni derivati pumpaju većinu nafte koja se vadi u cijelom svijetu. U potencijalnom flasteru izbušuje se rupa i ulje se izduva kroz dugu cijev. U Sjedinjenim Državama, glavne države koje proizvode naftu smještene su uz obalu, prema podacima energetske informacijske uprave
Prirodni gas
Prirodni plin i nafta često se nalaze u istom komadu zemlje. Znanstvenici traže ležišta plina i nafte posebnom opremom koja uzrokuje vibracije u tlu jer su određene frekvencije povezane s naftom i plinom. Crpke zatim odvoze ulje i plin na licu mjesta. Nova tehnologija, nazvana "digesters", može stvoriti prirodni plin iz biljne materije simuliranjem i ubrzavanjem prirodnog procesa.
Teorije / Spekulacije
Agencija za zaštitu okoliša trenutno vjeruje da izgaranje fosilnih goriva doprinosi globalnom zatopljenju. Fosilna goriva prilikom spaljivanja emitiraju ugljični dioksid, plin koji zadržava toplinu ispod zemljine atmosfere, uzrokujući efekt staklenika. Trenutne studije pokazuju da svijet oslobađa previše ugljičnog dioksida koji bi mogao ugrijati zemlju u relativno kratkom vremenu.